Опорное основание двигателя для серводвигателя с шарико-винтовым подшипником Сиденье двигателя регулируемое опорное основание

Встроенные отверстия для крепления двигателя и монтажное отверстие подшипника обеспечивают процесс интеграции, чтобы обеспечить максимальный вал двигателя / муфту Осевое / осевое отверстие подшипника / ось винта, другие четыре перерыва для преодоления

разделение корпуса двигателя, когда соединение разъемного подшипника трудно установить коаксиальные недостатки!

Параллельность между валом подшипника и монтажной поверхностью основания достигает 0,01/100, чтобы обеспечить параллельность винтовой штанги после установки.

МБК30-130/МБК35-130

Адаптивная модель двигателя: серводвигатель 130

МБК40-150

Адаптивная модель двигателя: серводвигатель 150
МБК40-180
Адаптивная модель двигателя: серводвигатель 180

Связаться с нами Скачать PDF

ПРЕД:Основание серводвигателя постоянного тока Поддержка шагового двигателя Регулируемая опора седла с шариковым винтом
СЛЕД:База сервопривода Регулируемая опора шагового двигателя

Основной параметр
Схема конструкции

Модель	Концентричность	Параллелизм	Текстура материала	Масса	Адаптированная муфта
МBК30-130	0.005	0,01/200	HT250	7.5	Ø55*78
МBК35-130	0.005	0,01/200	HT250	7.5	Ø65*90
МBК40-150	0.005	0,01/200	HT250	18	Ø65*90
МBК40-180	0.005	0,01/200	HT250	18	Ø65*90

Ходовые товары

Поддержка видео
Инженер связи
Интернет Сервис

Мы custom Опорное основание двигателя для серводвигателя с шарико-винтовым подшипником Сиденье двигателя регулируемое опорное основание suppliers and OEM/ODM company. Продукция компании широко используется в оборудовании автоматизации, упаковочном оборудовании, печатном оборудовании, пищевом оборудовании, приборах и аппаратах, деревообрабатывающем оборудовании, автомобильной, высокоскоростной железной дороге, гравировальных станках и других отраслях промышленного оборудования. Мы имеем хорошую репутацию в области производства средств автоматизации как в Китае, так и в других странах, и поставляем продукцию в Китай, Индию, Пакистан, Турцию, Россию, Австралию и другие страны. Компания рассматривает создание максимальной ценности для клиентов как свою ответственность, и искренне обеспечивает клиентов высококачественной, профессиональной и удовлетворительной продукцией.

Поддерживать связь

У вас есть вопросы?

16 Feb, 2023

В чем разница между MGN и HGR?

Линейная направляющая HGR аналогична линейной направляющей MGN, однако она крупнее и долговечнее. Линейный рельс серии ...
16 Feb, 2023

Что такое шарико-винтовая опора?

Опорные узлы — это специальные детали для подшипников, используемые в комплекте с шарико-винтовой передачей. Опорные бл...
16 Feb, 2023

Каковы плюсы и минусы использования шарикового винта?

Изначально известная как антифрикционная гайка, шарико-винтовая передача — это механическое устройство, используемое дл...

Связаться с нами

Китай, провинция Чжэцзян, город Лишуй, район Ляньду, промышленная зона Шуйгэ, улица Шитинг д.1
Г-н Сян
+(86) 13157808000
[email protected]

Модель	ØА-0,01	B	С	Y	Е	F	G	ØМ	ØL 0,03	Н	К	P
МBК30-130	30	М30*1,5	14.2	56	21	20	8	78	110/100	102,5/109,6	130	М8
МBК35-130	35	М35*1,5	14.2	61	25	20	8	78	110/100	102,5/109,6	130	М8
МBК40-150	40	М40*1,5	18.2	70	25	25	12	78	130	123.4	180	М10
МBК40-180	40	М40*1,5	18.2	70	25	25	12	78	114.3	141.4	180	М12
МБК30/35-120(редуктор)L=110,N=92,2									Серво/шаговый

Модель	Н±0,01	I	J	Q	R	S	Т	U	ØV	W	ØX-Tong	Y
МБК30-130	51	134	170	85	89	20	80	110	21	30	13	68
МБК35-130	52	134	170	85	95	20	80	110	21	30	13	70
МБК40-150	60	180	223	100	110				26	20	17.5	80
МБК40-180	60	180	223	100	110				26	20	17.5	80
				6 дыра	С	S2	Т	U
				МБК30	11	23	66	Передний 102 / Задний 110
				МБК40	14	33	90	Передний 130 / Задний 150

Опорное основание двигателя для серводвигателя с шарико-винтовым подшипником Сиденье двигателя регулируемое опорное основание

Веб-меню

Поиск продукта

Язык

Выйти из меню